Hongkong: Northern-Link-Bahn mit 54,8 Mrd. HKD genehmigt, November 2026

Hongkong genehmigte Teil 2 der Northern Link für 54,8 Mrd. Hongkong-Dollar: Die Fahrzeit nach Kwu Tung sinkt von 60 auf 12 Minuten, aber erst bis 2034.

Die Fakten

• 54,8 Mrd. HKD: die unabhängig geprüften Kosten von Teil 2 der Northern Link, zu Preisen von Juli 2025. Das gesamte Northern-Link-Projekt setzt die Regierung mit rund 86,2 Mrd. Hongkong-Dollar an, ebenfalls zu Preisen von Juli 2025.
• Das Gesamtprojekt liegt 28 % unter einer früheren Schätzung. Die Mitteilung nennt weder den Betrag dieser früheren Schätzung noch deren Preisbasis.
• Die Hauptstrecke ist eine 10,7 km lange Untergrundbahn mit fünf Stationen: Umsteigestationen in Kam Sheung Road und Kwu Tung sowie Zwischenstationen in San Tin, Ngau Tam Mei und Au Tau.
• Die Zweigstrecke verläuft über rund 6 km mit drei neuen Stationen, davon rund 1,1 km auf Shenzhener Gebiet.
• Die Fahrzeit zur Hauptverkehrszeit von Kam Sheung Road nach Kwu Tung sinkt von 60 Minuten auf 12 Minuten, von San Tin zum Grenzübergang Huanggang dauert sie rund 11 Minuten. Beide Strecken sollen bis 2034 oder früher fertig werden und gleichzeitig öffnen, der Zeitplan der Zweigstrecke wurde um zwei Jahre vorgezogen.
• Teil 1 wurde am 8. Juli 2025, Teil 2 am 10. November 2026 genehmigt, beide durch den Chief Executive in Council. Im Rahmen des Rail-plus-Property-Ansatzes erhält die MTR Corporation Grundstücke in Ngau Tam Mei Area 3A, 3D und 4A, San Tin Area 2A und 2G sowie Kwu Tung North Area 23 und 26 (East), dazu einen Teil eines Wohnbaugrundstücks im geplanten Entwicklungsgebiet Au Tau.

Was das für Ihr Geld bedeutet

• Die Fahrzeit nach Kwu Tung sinkt von 60 auf 12 Minuten, aber erst bis 2034. Ein Einstieg heute bedeutet acht Jahre Wartezeit.
• Messbar ist heute der Einstiegspreis. Die Hongkong-Momentaufnahme von Glopra zeigt durchschnittlich 17.514,6 USD je Quadratmeter und eine Fünfjahres-Preisveränderung von -19,9 %, das Einstiegsniveau dieses Zyklus liegt also unter dem von vor fünf Jahren.
• Wer bereits Hongkonger Immobilien hält, für den ist die Haltekostenseite der Kanal. Glopra nennt für Hongkonger Mieteinnahmen eine Steuer von 12 % und Transaktionskosten von 6,9 %, die Mieteinnahmen laufen also durch die ganze Wartezeit, während die Transaktionskosten erst beim Verkauf anfallen.

Worauf Sie achten sollten

• Die Mitteilung nennt kein Baubeginndatum. Sie führt aber an, dass die Railway Checking Unit der Regierung die Bearbeitungszeit für Bahnbaupläne um 30 % bis 50 % verkürzt hat.
• Drei Grenzen in der Mitteilung selbst: Sie nennt keine Wohnungszahl und keine Grundstücksflächen für die Landvergabe, der Effekt auf das Wohnungsangebot lässt sich daraus also nicht bemessen; der Betrag hinter der Einsparung von 28 % wird nicht veröffentlicht; und beide Kostenangaben stehen zu Preisen von Juli 2025, spätere Zahlen brauchen vor jedem Vergleich eine Preisbasis-Korrektur.

Sources: Government of Hong Kong https://www.info.gov.hk/gia/general/202611/10/P2026111000476.htm

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